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近年來，隨著徐工、三一、中聯(lián)等大型企業(yè)頻頻上演海外并購，工程機械行業(yè)與國際接軌步伐提速，中國裝備制造軍團正鉚足了勁要在全球舞臺上展現(xiàn)“中國力量”。

然而，目前存在的某些國家故意設(shè)置貿(mào)易壁壘，只認(rèn)可一些發(fā)達(dá)國家的工程機械標(biāo)準(zhǔn)，不認(rèn)可我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的行為，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品在海外銷售嚴(yán) 重受阻。對此，中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星日前在接受中國工業(yè)報社記者采訪時指出，我國工程機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)急切需要走向國際化。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

王金星告訴記者，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化法的規(guī)定，國家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會是全國標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門，工信部是工業(yè)和信息行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行政主管部門。機械工 業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)部是國標(biāo)委和工信部對口的標(biāo)準(zhǔn)主管單位，但汽車協(xié)會和電工協(xié)會是國標(biāo)委和工信部直管的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主管單位，不受聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)部的領(lǐng)導(dǎo)。電梯標(biāo)準(zhǔn)則 由國標(biāo)委直管。按照當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)管理體系，我國工程機械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)主要分散在6個全國性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和5個分技術(shù)委員會中，各標(biāo)委會名稱和所對應(yīng)的國際 標(biāo)準(zhǔn)化組織名稱見表一。

另外，在汽車行業(yè)還設(shè)有“礦用汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”和“專用汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（ISO/TC22/），其業(yè)務(wù)覆蓋的部分產(chǎn)品應(yīng)歸類為工程機械中的土方機械或以汽車為底盤的起重機、泵車、攪拌車、市政環(huán)衛(wèi)機械等工程機械。

從目前情況看，有部分工程機械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還未納入以上標(biāo)委會業(yè)務(wù)范圍，主要是：鐵路線路施工和養(yǎng)護機械、市政環(huán)衛(wèi)機械和軍用工程機械。